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轨交崇明线正式获批!建设工期5年

作者:admin 更新时间:2019-08-29 18:48:00 阅读量:
轨交崇明线正式获批!线路长44.6公里,设站8座,建设工期5年


从区交通部门获悉,轨交崇明线正式获批并于年底开工,线路长44.6公里,设站8座,建设工期5年轨交崇明线南起浦东金桥地区,利用新建越江隧道穿越长江口南港和北港,途经长兴岛中部陆域,最终到达崇明陈家镇。全长43Km,共设有8站,分别是金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,其中,在金吉路站可换乘轨交9号线,在申江路站可换乘12号线。


在家门口就能坐上直达上海市区的地铁,是崇明人的夙愿。轨交崇明线的建设是实现城市总体规划、提升新市镇交通服务功能及城市空间组织效能的需要;是促进浦东新区重要功能区发展和崇明两岛(崇明岛、长兴岛)与主城区联动发展的需要;是助力长兴岛以现代船舶制造业基地为定位的产业园区布局规划,实现产业转型升级,实现创新驱动发展的需要;是建设生态环境和谐优美、资源节约利用、经济社会协调发展的世界级生态岛的需要。


自金吉路站至裕安路站,线路长44.6公里,设站8座,投资264.26亿元,项目建设工期为5年——日前,《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》获国家发展改革委批复,轨交崇明线工程等9个项目获批。


根据规划,上海将建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度 286.1公里。项目建成后形成27条线路,1154公里的轨道交通网络(含市域铁路342 公里)。其中:19号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长 44.5公里,设站32座,项目建设工期为6年。20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站,线路长19.8公里,设站16座,项目建设工期为6年。21号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长28.0公里,设站16座,项目建设工期为6年。23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路长28.0公里,设站22座,项目建设工期为6年。13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站,线路长9.8公里, 设站5座,项目建设工期 5年。1号线西延伸工程自莘庄站向西延伸1站,实现与嘉闵线换乘, 线路长1.2公里,设站1座,项目建设工期为4年。机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站,线路长68.6公里, 设站9座,项目建设工期为6年。嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站,线路长 41.6公里,设站15座,项目建设工期为6年。


上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里,其中地铁线1055公里,市域铁路587公里。2035年线网总长度约 2200公里,其中地铁线1043公里,市域铁路1157公里。近期上海市公共交通占客运机动化出行量比例达到50%以上,轨道交通占公共 交通出行量比例为60%。


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